玻璃钢手糊工艺发展

玻璃纤维的手工铺层工艺起源于20世纪30至40年代，以1940年军用飞机雷达罩为里程碑。此后该工艺在造船、汽车和建筑领域得到大规模应用。1960年代后，该工艺与喷射成型、纤维缠绕、树脂传递模塑及真空灌注等技术并行发展，至今仍是小批量、复杂形状及低成本产品的主流制造方法之一。
 
发展时间线（摘要）
 
时期  关键事件/技术  代表性应用  影响与意义
1930年代  玻璃纤维与不饱和聚酯树脂问世，奠定手工铺层工艺的材料基础——开启FRP工业化进程
1940年  手工铺层玻璃纤维增强聚酯雷达罩  军用飞机  确立手工铺层在航空航天领域的工程可行性
1944年 全FRP机身/机翼飞机试飞（军用飞机） 验证结构应用潜力
1949年 预浸料与喷射成型技术出现（卫浴设备、汽车部件） 提升效率与表面质量
1950年代：船舶领域大规模应用；1953年全FRP渔船下水（渔船、游艇）确立稳定工业需求
1960年代：缠绕成型、真空成型等工艺兴起。压力容器、管道。工艺多元化与产品性能提升
1970年代：RIM/RRIM及压模等批量生产技术成熟。应用于汽车、卫浴领域。实现量产与高性能同步提升。
1970年代至今：手工铺层工艺长期与喷射成型、纤维缠绕、RTM及真空灌注并存。船舶、风力涡轮机叶片及建筑/环保设备领域的应用凭借成本与灵活性优势保持市场份额。
近年：机器人铺放、数字化质量控制及环保树脂推动传统工艺在复杂结构件与大型模具领域实现智能化与绿色升级。
材料驱动：玻璃纤维与不饱和聚酯/环氧树脂体系的成熟直接支撑了手工铺层在工程领域的应用。
工艺多元化：从单一手动铺层到多工艺并存的演进，满足从原型/小批量到大规模生产及高性能的多元需求。
应用拓展：从航空航天与国防领域快速扩散至船舶、汽车、建筑/环保及风电行业，形成稳定的市场格局。
技术革新：在保留手工灵活性与低成本优势的同时，真空辅助工艺、自动化纤维铺放及数字化质量控制显著提升了工艺一致性与生产效率。
现状与趋势
行业定位：在船舶制造、小批量复杂零件及大型模具领域保持主导地位，长期与注塑成型、纤维缠绕、树脂传递模塑及真空灌注工艺形成互补。
未来方向：环保树脂与低VOC系统的突破、机器人/自动化铺放技术、真空辅助工艺以及闭环控制下的数字化质量追溯系统，将推动传统工艺向高效、稳定、绿色的方向升级。