玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢 RTM 工艺
将玻璃纤维增强材料铺放到闭模的模腔内，用压力将树脂胶液注入模腔，浸透玻纤增强材料，然后固化，脱模成型制品。
适用范围：广泛用于建筑、交通、电讯、卫生、航空航天等工业领域，已开发的产品有汽车壳体及部件、娱乐车构件、螺旋桨、风力发电机叶片、天线罩、机器罩、浴盆、沐浴间、游泳池板、座椅、水箱、电话亭、电线杆、小型游艇等。

玻璃钢地铁座椅
o安全性高：玻璃钢具有不易燃烧、耐热、耐高温、耐腐蚀的特性，能在地下密闭空间的地铁环境中最大程度保障乘客生命安全，同时还能减少静电产生。
o清洁便利：其表面光滑，污渍不易渗入，清洁时只需用抹布擦拭，大大降低了清洁成本和工作人员的工作量。
o设计灵活：可通过模具制造出各种形状和颜色的座椅，满足不同地铁线路的设计需求，如武汉循礼门站厅的彩色 “WH METRO” 字母座椅2。
o舒适性较好：长春轨道交通 3、4 号线的玻璃钢座椅采用弧线设计，遵循人体工程学，乘坐舒适，且具有加热功能，提升了冬季乘坐的舒适性5。
o使用寿命长：材质坚固耐用，不易产生划痕、裂纹和变形，正常使用情况下可使用多年。
应用现状：在国内外地铁项目中应用广泛，如中国的长春、武汉等城市的部分地铁线路，以及其他一些国家的地铁系统，都有使用玻璃钢座椅